현재페이지 160 / 241 page , 총매물수 4,809 개
| 번호 | 시간 | 운행구간 | 운송품목↑↓ | 급여↑↓ | 인수금↑↓ | 상태 |
| 50226 | 주간 | 남양주~수도권 |  ※파리바게트/남양주~관할배송 | 408만(완제)유보+부가세 | 4,800만원 | 분양중 |
| 50661 | 주간 | 김포~강서.구로.광명17곳 | ※굽네치킨부자재 | 360만(완제)+ 경비일체제공 | 3,600만원 | 분양중 |
| 50789 | 주간 | 부산~소공동1곳,구월동1곳 | ※유명백화점 빵배송/ 격일근무(월15일근무)/ 360만원완제+수당50만원+하행,추가짐400만이상수입가능 | (무제)360만원완제+수당50만원+하행,추가짐400만이상수입가능 | 4,100만원 | 특별분양 |
| 50579 | 주간 | 오산~명동 | ※아모레 화장품배송/오산~명동 | 323만(완제)+유가보조@+부가세@+인센티브 | 1,300만원 | 분양완료 |
| 50814 | 주간 | 강서구~인근배송 | ※1톤냉탑/ 의약품배송/ 주5일근무,국경일휴무 | 307만(완제)수당20~40만원+유보금,부가세 | 2,500만원 | 특별분양 |
| 50831 | 주간 | 서울-노원,광진,성동 | ※약국 알약배송08시~17시1톤내장탑차주 | 265만(완제) | 2,500만원 | 분양완료 |
| 50833 | 주간 | 경기(고양)~수도권 | ※유명프랜차이즈(03:00~12:00 현지퇴근) | 340만(완제)+유보금최대24만원 | 2,900만원 | 특별분양 |
| 50828 | 주간 | 평택~수도권 | ((긴급투입)) 5 톤 윙바듸 // 1000만원 매출 // 면접시 매출전표확인가능 평택 ~ 수도권 소유자도가능 | 1,000만(매출)유가보조, 부가세별도제공 | 5,900만원 | 분양중 |
| 50827 | 주간 | 평택~수도권 | ((긴급투입)) 3,5 톤 윙바듸 // 700~ 800만원 매출 // 면접시 매출전표확인가능 평택 ~ 수도권 소유자도가능 | 800만(매출)본인, 유가보조,부가세별도제공 | 4,900만원 | 분양중 |
| 50825 | 주간 | 인천가좌~인천관내 | ※파리바게트03:00~11:00 | 408만(완제)+유보30만+부가세@ | 2,500만원 | 진행중 |
| 50806 | 주간 | 군포-수도권 | ※이케아직영넘버1000만매출 | 1,000만(매출)본인, 유가보조, 부가세별도 | 3,700만원 | 분양중 |
| 50804 | 주간 | 동탄-수도권 | [대기업고정노선]465만완제/동탄-수도권/3.5톤광폭윙바디/대기업공산품 | 465만(완제)경비일체제공, 부가세,유가보조금별도 | 4,900만원 | 분양중 |
| 50795 | 주간 | 화성-수도권 | 폐합성수지/폐목재주간배차순25톤암롤차주,양도양수넘버 | 1,300만(매출)순수700만원 | 9,700만원 | 분양중 |
| 50792 | 주간 | 장호원~동해 / 동해~천안(입장) | ※워킹카/폐합성수지 | 1,000만(이상)2200만원 매출 | 13,000만원 | 분양중 |
| 50790 | 주간 | 영흥화력-단양,평택 | ∞탄재 차량가저렴 고수입 영흥도-단양,평택고정 | 1,800만(매출)+ 유보 +부가세 | 9,000만원 | 특별분양 |
| 50787 | 주간 | 경기(시흥)~수도권(거주지) | ★대형유통회사(08:00~17:00/주5일근무/일내용수월/1일1회전현지퇴근)(당사차량) | 310만(완제)+유보금최대24만 | 2,900만원 | 특별분양 |
| 50786 | 주간 | 김포-강북(3대),마포(1대) | 신선식품/1톤냉탑(04:00-11:30,소유자지원가능)/310완제 | 310만(완제)+유보금 | 2,700만원 | 특별분양 |
| 50784 | 주간 | cj동탄센터~수도권 | ※씨제이공산품 상차.지게차 ,하차.일부수작업 | 500만(완제)+@만원 완제 추가탕가능 | 6,200만원 | 분양중 |
| 50780 | 주간 | 화성-근처30km이내 | ※자동차부품 주5일근무 | 1,000만(매출)본인, 유가보조, 부가세별도 | 4,600만원 | 분양중 |
| 50775 | 주간 | 수원~남양주코스,서울코스 | ※PC방식품 | 380만(완제)부가세별도 | 4,500만원 | 분양중 |
